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20251112

张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也•ᴥ•会越高。而打网球的人多εïз了，就会涌现出更多˙ϖ˙的网球明星。

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$印度急了!\$

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会ง ง有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“ᕱ ᕱ尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大&#;,&#;,&#;车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如˙ϖ˙华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成· ᴥ ·渝不同的是，西北地域辽阔ง ง，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌ง ง鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈极大缓解这几座机场的现ʕ·͡ˑ·ཻʔ有压力。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，งง คคᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈画出国ʚ ɞ际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了&#;•ᴗ•,&#;,&#;一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+/****/T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人ᕱ ᕱ•ᴗ•次的吞吐量。

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